Aeroméxico propone construir tercera terminal en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
Andrés Conesa, CEO de Aeroméxico, señaló que la construcción de una nueva terminal en el AICM es indispensable para satisfacer la creciente demanda aérea metropolitana.
El director general de Aeroméxico, Andrés Conesa, planteó este martes la necesidad urgente de edificar una tercera terminal en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) para absorber el incremento en la demanda de pasajeros. Según la visión de la aerolínea, esta infraestructura permitiría optimizar la capacidad operativa del sistema aeroportuario metropolitano, integrando las operaciones actuales con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles y el Aeropuerto Internacional de Toluca.
De acuerdo con las proyecciones compartidas por la administración de la empresa, la suma de capacidades de los tres aeropuertos, apoyada por una nueva terminal en el AICM, permitiría alcanzar una atención cercana a los 100 millones de pasajeros anuales en el escenario de mayor eficiencia. Esta propuesta busca resolver los cuellos de botella que actualmente limitan el flujo de usuarios en el principal nodo aeroportuario del centro del país.
La postura de la aerolínea subraya que, aunque se han realizado esfuerzos de modernización en las terminales existentes, el crecimiento del tráfico aéreo nacional e internacional requiere una expansión física estratégica. El planteamiento enfatiza que la infraestructura aeroportuaria debe evolucionar al ritmo de la actividad económica y turística que demanda mayor conectividad aérea en la capital mexicana.
El proyecto, presentado como una propuesta técnica ante los desafíos de saturación, contempla que la coordinación entre las distintas terminales metropolitanas sea el eje rector de la estrategia. La aerolínea sostiene que, bajo un modelo de gestión coordinado, el sistema podría ofrecer un servicio más fluido, reduciendo los tiempos de espera y mejorando la experiencia de los viajeros que utilizan el espacio aéreo del Valle de México.
Finalmente, la viabilidad de esta obra dependerá de las evaluaciones que realicen las autoridades de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y los organismos reguladores del sector aeronáutico. La discusión sobre el futuro del AICM continúa siendo un tema central en la agenda de conectividad nacional, buscando siempre garantizar la seguridad y eficiencia operativa necesarias para el desarrollo del país.
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