Encharcamientos en ciclovías de CDMX elevan riesgos para usuarios en vialidades primarias
Las fuertes lluvias en la Ciudad de México han inundado ciclovías en Reforma, Insurgentes y Tlalpan, obligando a los ciclistas a invadir carriles vehiculares.

Las intensas precipitaciones registradas este domingo en la Ciudad de México han provocado severos encharcamientos en la infraestructura ciclista de arterias principales como Paseo de la Reforma, Avenida Insurgentes y la Calzada de Tlalpan. Esta acumulación de agua ha dejado los carriles confinados para bicicletas inhabilitados, forzando a los usuarios a desplazarse por los carriles destinados al transporte motorizado para continuar su trayecto.
La situación ha generado una preocupación creciente entre la comunidad ciclista y peatonal, quienes señalan que la convivencia con vehículos automotores en estas condiciones incrementa de forma notable el riesgo de caídas, derrapes y atropellamientos. La falta de drenaje adecuado en los carriles confinados convierte el traslado diario en un desafío de seguridad vial, donde los ciclistas deben esquivar tanto las profundas lagunas de agua como el tráfico intenso que circula a mayor velocidad.
Usuarios frecuentes de estas rutas han expresado que, durante los meses de temporada de lluvias, los encharcamientos son recurrentes y permanecen durante horas tras finalizar los aguaceros. Esta problemática no solo afecta la fluidez de la movilidad urbana sostenible, sino que también pone en evidencia las carencias en el mantenimiento preventivo de los sistemas de desagüe urbano situados en los costados de las vialidades primarias de la capital.
Ante esta problemática, diversas organizaciones civiles han propuesto a las autoridades de movilidad local la implementación de un programa emergente de limpieza de alcantarillas y la revisión técnica del diseño de las ciclovías. El objetivo es asegurar que la infraestructura existente cuente con una pendiente adecuada y un mantenimiento constante que permita el desalojo rápido del agua, garantizando así el derecho a una movilidad segura para quienes utilizan la bicicleta como medio de transporte cotidiano en la metrópoli.
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